Главная Статьи и новости Новый BMW 3 серии 2026: новый дизайн Neue Klasse, 443 л.с. и разгон до 100 км/ч за 4,1 секунды

Новый BMW 3 серии 2026: новый дизайн Neue Klasse, 443 л.с. и разгон до 100 км/ч за 4,1 секунды

05.10.2026

#Авторынок #События

BMW представила новое поколение BMW 3 серии с двигателями внутреннего сгорания. Седан получил полностью новый внешний вид в стилистике Neue Klasse, современный интерьер с фирменным Panoramic iDrive и обновленную линейку силовых установок с 48-вольтовой мягкогибридной системой.

Главной новинкой семейства станет BMW M350 xDrive — спортивная версия с рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 443 л.с., полным приводом и разгоном до 100 км/ч за 4,1 секунды. Производство нового поколения BMW 3 серии начнется во второй половине 2026 года.

BMW 3 серии нового поколения: что изменилось

Новая «тройка» построена на уже знакомой платформе CLAR, поэтому BMW не стала полностью переводить модель на электрическую архитектуру Neue Klasse. При этом внешность и интерьер автомобиля получили совершенно новое оформление.

По сути, BMW создала две версии одного семейства:

полностью электрический BMW i3;
BMW 3 серии с бензиновыми двигателями.

Они выполнены в общей стилистике Neue Klasse, но отличаются отдельными элементами кузова, связанными с конструкцией силовой установки.

Внешность BMW 3 серии 2026

Дизайн нового седана заметно отличается от нынешней 3 серии.

BMW перенесла на модель основные идеи, впервые показанные на электромобилях Neue Klasse:

новая интерпретация фирменной светотехники;
более чистые и лаконичные поверхности кузова;
современная передняя часть;
измененная форма бокового остекления;
длинная колесная база;
короткие свесы;
выразительная задняя часть.

При этом бензиновая версия не стала точной копией BMW i3.

Передняя часть седана немного длиннее, поскольку под капотом необходимо разместить двигатель внутреннего сгорания. Также изменена линия остекления в задней части кузова.

BMW M350 xDrive

Топовая версия получит собственные элементы дизайна:

спортивный аэродинамический обвес;
диффузор;
четыре патрубка выхлопной системы;
увеличенные тормоза;
спортивные колесные диски.

В результате M350 будет визуально отличаться от стандартных версий 3 серии, сохраняя при этом общий дизайн нового поколения.

Размеры и пропорции

Длина нового BMW 3 серии составляет 4765 мм, а колесная база — 2860 мм.

Для сравнения, электрический BMW i3 имеет несколько большую колесную базу — 2897 мм. Таким образом, несмотря на общее дизайнерское направление, бензиновая и электрическая версии получили немного разные пропорции.

Увеличенная база и более широкая колея должны положительно сказаться на устойчивости автомобиля и пространстве внутри салона.

Новый интерьер BMW 3 серии

Если внешность бензиновой версии отличается от BMW i3, то внутри автомобили практически идентичны.

Главной особенностью салона становится новая цифровая архитектура BMW.

Panoramic iDrive

Через нижнюю часть лобового стекла проходит фирменный BMW Panoramic iDrive.

Перед водителем располагается новая цифровая система отображения информации, а центральное место занимает большой 17,9-дюймовый дисплей мультимедийной системы.

Интерфейс и аппаратная часть мультимедийной системы будут унифицированы с электромобилями Neue Klasse.

Это означает, что новая 3 серия получит совершенно другой уровень цифрового взаимодействия по сравнению с нынешним поколением.

Спортивные сиденья

Для BMW M350 xDrive спортивные кресла с увеличенной боковой поддержкой и интегрированными подголовниками будут входить в стандартное оснащение.

Для обычных версий 3 серии спортивные сиденья будут доступны в качестве дополнительной опции.

Двигатели BMW 3 серии 2026

В Европе линейка начнется с четырехцилиндровых бензиновых двигателей.

Все силовые установки получат 48-вольтовую мягкогибридную систему, которая помогает повысить эффективность и улучшить отклик автомобиля.

BMW 318

Базовая версия получит:

2,0-литровый бензиновый двигатель;
156 л.с.;
250 Нм;
8-ступенчатую автоматическую коробку;
разгон 0–100 км/ч — 9,5 секунды.

Это наиболее спокойная версия новой 3 серии, ориентированная прежде всего на ежедневную эксплуатацию.

BMW 320

Следующей ступенью станет BMW 320.

Характеристики:

двигатель 2,0 л;
211 л.с.;
330 Нм;
8-ступенчатый автомат;
разгон 0–100 км/ч — 7,4 секунды.

Для городской эксплуатации и дальних поездок такая версия предлагает более заметный запас мощности при сохранении четырехцилиндровой архитектуры.

BMW M350 xDrive — 443 л.с. и 4,1 секунды до 100 км/ч

Главной новинкой бензиновой линейки станет BMW M350 xDrive.

Под капотом установлен рядный шестицилиндровый двигатель объемом 3,0 литра с технологией BMW TwinPower Turbo.

Основные характеристики:

двигатель — 3,0 л R6 TwinPower Turbo;
48-вольтовая мягкогибридная система;
мощность — 443 л.с.;
крутящий момент — 580 Нм;
коробка — 8-ступенчатая BMW Steptronic;
привод — полный BMW xDrive;
0–100 км/ч — 4,1 секунды;
максимальная скорость — 250 км/ч.

В сравнении с предыдущим M340i новая M350 получила более высокую отдачу и дополнительные электронные технологии управления динамикой.

Drift Moment — новый режим для BMW 3 серии

Одной из самых необычных особенностей нового BMW M350 xDrive станет система Drift Moment.

При активации режима автомобиль может полностью перенаправить тягу на заднюю ось. В сочетании с отключением системы стабилизации это позволяет использовать автомобиль для контролируемого заноса.

Функция будет доступна с 2027 года, причем BMW планирует активировать ее программным обновлением даже на уже проданных автомобилях, оснащенных соответствующей аппаратной частью.

Новое шасси BMW 3 серии

Несмотря на сохранение платформы CLAR, инженеры BMW серьезно переработали ходовую часть.

Автомобиль получил:

переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах;
заднюю пятирычажную конструкцию;
новые амортизаторы;
модернизированные стабилизаторы;
улучшенную интегрированную тормозную систему;
новое рулевое управление с изменяемым передаточным отношением.

Колесная база и колея стали больше, что должно улучшить устойчивость автомобиля на высокой скорости.

В качестве опций будут доступны различные варианты адаптивной подвески, включая Adaptive Suspension M для спортивных версий.

Колеса и спортивные шины

Для нового поколения BMW 3 серии будут доступны колесные диски диаметром от 18 до 20 дюймов.

Для наиболее спортивных модификаций можно будет заказать шины:

передние — 245/35 R20;
задние — 275/30 R20.

Такое сочетание подчеркивает ориентацию M350 на динамичную езду.

BMW Driving Stack

Новая 3 серия получила полностью переработанную электронную архитектуру под названием BMW Driving Stack.

Она объединяет аппаратные и программные системы, отвечающие за:

управление динамикой;
работу полного привода;
стабилизацию;
торможение;
взаимодействие различных систем автомобиля.

Для BMW i3 используется специализированная архитектура с центральным компьютером Heart of Joy, тогда как версии 3 серии с ДВС получают адаптированную систему BMW Driving Stack.

48-вольтовая мягкая гибридная система

Все представленные европейские версии нового BMW 3 серии с ДВС получат 48-вольтовую электрическую систему.

Небольшой электромотор помогает двигателю внутреннего сгорания при разгоне и позволяет эффективнее использовать энергию при движении.

Кроме того, BMW применяет комплекс EfficientDynamics:

активные воздушные заслонки;
режим My Mode Efficient;
Efficiency Coach;
оптимизированную аэродинамику;
интеллектуальное управление силовой установкой.

Цель этих решений — снизить расход топлива и одновременно улучшить отзывчивость автомобиля.

BMW 3 серии для Европы и США

Линейка двигателей будет отличаться в зависимости от рынка.

Для Европы базовым вариантом станет BMW 318 мощностью 156 л.с., а BMW 320 получит 211-сильный двигатель.

В США стартовой версией станет BMW 330 с 2,0-литровым мотором мощностью 255 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает около 6 секунд.

Таким образом, при заказе автомобиля важно учитывать рынок, для которого предназначена конкретная машина: комплектации и технические характеристики могут существенно различаться.

Когда начнется производство BMW 3 серии

Серийное производство нового поколения BMW 3 серии с ДВС запланировано на вторую половину 2026 года.

Основной площадкой станет завод BMW в Дингольфинге, Германия. Также седан будут производить в Сан-Луис-Потоси в Мексике, а для китайского рынка планируется отдельная версия с увеличенной колесной базой.

Новый BMW 3 серии и BMW i3: две версии одного поколения

Появление нового поколения особенно интересно тем, что BMW практически одновременно развивает две модели одного класса.

BMW i3 — полностью электрический седан Neue Klasse.

BMW 3 серии — автомобиль с двигателями внутреннего сгорания и 48-вольтовой гибридной системой.

При этом обе модели получили:

схожий дизайн;
новый интерьер;
Panoramic iDrive;
современную цифровую архитектуру;
новое поколение систем управления.

Таким образом, BMW постепенно стирает визуальную границу между своими электрическими и бензиновыми автомобилями

Когда BMW 3 серии появится в продаже

Производство нового поколения стартует во второй половине 2026 года. Более подробная информация о ценах, комплектациях и сроках поставок будет зависеть от конкретного рынка.

Для покупателей из Беларуси интерес представляет возможность заказа автомобиля под конкретную конфигурацию — особенно учитывая различия между европейскими и американскими версиями.