Cвежее трехлетнее авто можно найти за $10 000: как работают европейские аукционы

21.11.2024

Как устроены автомобильные аукционы? Американские, европейские, китайские, корейские, белорусские. Продолжаем рассматривать принципы их работы, преимущества и подводные камни.

Статья от ABW с Автоком

• Почему покупка авто на европейском аукционе – это надежно и выгодно.
• Что нужно для того, чтобы купить автомобиль на европейском аукционе.
• Какими маршрутами аукционные авто привозят в Беларусь и сколько времени занимает доставка.

Как работают аукционы ALD, Оpenlane, Automotive Trade

Разобраться в принципах функционирования европейских аукционов нам помог специалист по продажам компании «Автоком» Кирилл Семенюк. И начнем с того, что в Европе, как и в Корее, не особо распространены аукционы с битыми автомобилями. Ведь их ремонт очень дорогой, а люди чаще всего сдают такие авто на утилизацию. И хотя там есть свой Copart, как правило, когда речь идет об европейских аукционах, изначально подразумевается поиск целого автомобиля с естественным износом. И такие автомобили можно купить сразу на трех аукционах: ALD, Оpenlane, Automotive Trade.

ALD – аукцион, где можно найти как легковые, так и грузовые автомобили. Причем все они лизинговые. То есть какая-то компания купила себе автомобиль, откатала на нем определенный срок (в этот промежуток времени машина обслуживалась строго по регламенту) и продала его посредством аукциона.

Оpenlane очень похож на ALD. И здесь тоже продаются лизинговые машины. Единственная разница в том, что на этом аукционе продавать могут и физические лица.

Automotive Trade мало чем отличается от ALD: тот же принцип работы, те же лизинговые машины. Пожалуй, его единственное отличие заключается в том, что на этом аукционе чаще встречаются именно немецкие и голландские автомобили.

Поскольку на всех трех аукционах продаются лизинговые машины, можно не бояться неожиданных «сюрпризов». К каждому автомобилю прикрепляется экспертиза, которую сделала независимая и незаинтересованная в продаже организация, занимающаяся именно осмотрами и выявлением нюансов в авто. И помимо технических моментов, в этой экспертизе будет указано буквально все, вплоть до царапин. Можно проверить даже наличие ДТП и страховых выплат. Часто к машине прикрепляется и история ее сервисного обслуживания.

Как и где проходят аукционы

Все три аукциона можно смело назвать общеевропейскими, поскольку они играют в разных странах: Франции, Германии, Бельгии, Нидерландах, Люксембурге, Швеции, Швейцарии и т.д. Что касается самих торгов, то они происходят онлайн. Для этого каждой машине дается определенный день и свое время. При этом, как рассказал наш собеседник, на всех этих аукционах есть три вида торгов:

• классические или открытые торги, где видно, кто размещает ставку и какую. Здесь побеждает сильнейший или богатейший;
• закрытые торги, где ставки других игроков не видны. И хотя, грубо говоря, вы ставите так, как чувствуете. Такие торги считаются самыми выгодными, ведь каждый человек, как правило, хочет поставить меньшую ставку, из-за чего цена может прилично упасть. Однако тут есть нюанс. Даже если вы выиграете лот, продавец, который видит все ставки, может не согласиться на вашу цену и не отдать автомобиль;
• торги по фиксированной стоимости. Это самый простой вид. Здесь есть фиксированная цена, за которую можно забрать машину без участия в самих торгах.

Если говорить в среднем, то ежедневно на европейских аукционах играет около 3000 машин. Каждая из них может уйти в течение 30 секунд. Однако если мы говорим про закрытые торги, то здесь продавец может рассматривать вашу победную ставку как три часа, так и трое суток.

Как компании из Беларуси участвуют в европейских аукционах

Как и в случае с американскими аукционами, белорусские компании не имеют права участвовать в европейских торгах самостоятельно. Правда, на это не повлияли относительно недавние санкции. Дело в том, что белорусские юридические лица никогда не имели доступа к европейским аукционам. Поэтому для обхода такого запрета необходимо пользоваться услугами европейских компаний-партнеров.

Вы выиграли лот – что дальше

После того как вы выиграли лот, продавец высылает вам invoice, другими словами, счет, на оплату которого дается три дня. Из нюансов – заплатить напрямую не получится. Придется пользоваться банком-посредником. Но как только оплата прошла, наступает следующий этап – оформление экспортных документов. Они нужны даже в том случае, если машина едет из Германии в Польшу. Из плюсов – это не ваша головная боль. Ведь документами занимается сам аукцион. Правда, на это уходит в среднем от 3 до 7 дней. И только после этого можно забирать автомобиль.

В случае если после закрытия торгов человек передумал и решил отказаться от машины, аукцион выставляет штраф в размере 10% от стоимости автомобиля. А если штраф не будет оплачен, то впереди ждет блокировка.

Как авто с европейского аукциона доставляют в Беларусь

Как рассказал наш собеседник, машины из европейских аукционов доставляются в Беларусь только на застрахованных автовозах. С учетом санкций есть два пути. Автомобили с объемом двигателя до 1,9 литра едут коротким маршрутом через Литву, Латвию и Польшу. Все, что выше 1,9, а также электрические и гибридные машины едут южным кругом. Как правило, маршрут следования такой: с площадки аукциона автомобиль едет в Варшаву, где готовятся все необходимые документы, затем на автовозе доставляется в Турцию, а потом на пароме плывет в Туапсе. Уже из России машина везется на СВХ в Минск. При этом эти два маршрута одинаковые по времени и занимают примерно две недели.

Кроме доставки на автовозе, есть еще один вариант – своим ходом. В таком случае водитель компании-перевозчика садится за руль вашего автомобиля и сам приезжает в Беларусь. Правда, перед этим машина все равно плывет на пароме из Болгарии в Грузию. Но если вы купили, например, грузовой микроавтобус Renault Master, то этот вариант вам подходит больше. Ведь на автовоз он может просто не влезть, а если и войдет, то займет два места и стоить это будет примерно на €3000 дороже легкового автомобиля.

А что по цене? Короткий маршрут через Литву, Латвию и Польшу стоит от €1500–1800. Доставка на автовозе через южный круг обойдется уже сильно дороже – примерно €6500. А своим ходом – около €5000.

Почему именно европейские аукционы

Европу любят за две вещи: авто с объемом двигатели до 1,9 и дизельные автомобили. Все эти машины продаются с минимальным и чаще оригинальным пробегом, чистой историей, в отличие от тех же «битков» из США. А еще и приезжают намного быстрее: две недели против 3–4 месяцев. Кроме того, как рассказал наш собеседник, в Европе в целом совсем другое отношение к машинам, более бережное, ведь они всегда обслуживаются согласно регламенту. Если сравнивать дизельные авто из Европы и Кореи, то здесь все-таки побеждает Корея за счет лучшей даже базовой комплектации. А еще там шире спектр объемов двигателей.

Что касается выгоды, то машина с европейского аукциона примерно на 10% дешевле нашего рынка. И чаще всего там ищут бюджетный, семейный и экономичный автомобиль. Например, свежее авто возраст 3–5 лет можно найти за $10 000.

Топ-3 машин у белорусов с европейских аукционов

– На первом месте будет белорусский народный автомобиль последних трех лет – Peugeot 5008 или 3008 – в зависимости от запроса клиента. На втором месте находится не менее популярный Renault Megane. Замыкает эту тройку Ford Focus. Это достаточно бюджетный автомобиль, который можно привести под ключ в Беларусь примерно за €10 000.

– А какую самую дорогую или необычную машину вы выкупали для клиента на автомобильном аукционе в Европе?

– Самой дорогой машиной, которую мы выкупали на европейском аукционе, была BMW M8. На тот момент дилерская цена находилась на уровне €120 000. А на аукционе мы выиграли ее за €84 000. И на самом деле, на дорогие машины здесь очень хорошая выгода. Тем более это автомобиль без подводных камней.

Autocom — ваш надежный партнер в мире авто из Европы, США, Китая, Кореи и ОАЭ с 2011 года.

Вы получаете:
• услугу "Авто под ключ";
• подбор нового и б/у транспорта специалистами компании;
• экспертную оценку каждого автомобиля;
• доставку авто проверенными партнерами;
• помощь в растаможке.

Офис: г. Минск, ул. Сторожовская, 8.

Для консультации и заказа авто из-за рубежа обращайтесь по номеру +375 29 66-66-286 или оставьте заявку на сайте